Los autos eléctricos presentan dos graves problemas, su precio elevado y la autonomía de sus baterías, es por eso que la compañía nanoFlowcell de Liechtenstein presentó a QUANTINO, un coche prototipo que funciona con agua salada gracias a su batería de flujo llamada bi-ION
Deacuerdo con Car and Driver, el auto utiliza electrolitos almacenados en dos depósitos de carga diferentes que circulan por una membrana encargada de generar la energía eléctrica, señalando que las baterías prometen diez mil horas de funcionamiento y generan 108 caballos de fuerza, con una velocidad máxima de hasta 200 km/h.
Quantino ha funcionado ya por más de 10 mil horas impulsado por cuatro motores eléctricos que generan 108 caballos de fuerza, capaces de llevar el auto a una velocidad máxima de 200 km/h y de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos.